Motor yang masih memakai rantai untuk menghubungkan tenaga putaran mesin ke roda, memang perlu diperhatikan, Bung. Lantaran rantai motor menjadi komponen paling vital sehingga tak boleh luput dari perhatian. Tak sanggup dipungkiri jikalau banyak pengendara yang lalai ketika memerhatikan kondisi motornya terutama pada urusan rantai. Sampai-sampai sanggup kendor atau parahnya lagi putus di tengah jalan.
Kendornya rantai pada motor sanggup memperlihatkan efek domino atau mengekor ke komponen lain yang terdapat di motor. Terutama gear yang akan cepat aus alasannya yaitu ukiran yang semakin banyak terutama di tikungan. Bunyi di sekitaran rantai yang berisik alasannya yaitu ada ukiran antara sesama mata rantai atau sanggup jadi dengan arm. Nah, alasannya yaitu rantai yang kendor sanggup menjadi pekerjaan rumah bagi pengendara, lebih baik kenali apa penyebabnya.
Proses Pengencangan Tidak Benar
Proses pengencangan yang tidak benar pada motor sanggup jadi mengakibatkan rantai kendor. Untuk mengencangkan pun tidak asal, alasannya yaitu ada perhitungannya, Bung. Saat mengencangkan pastikan jarak kiri dan kanan arm itu sama. Kalau beda sanggup menjadikan gir depan dan belakang tidak center, jadinya terdapat bunyi ukiran antara rantai dengan gir. Atur pengencangan sesuai standar pabrikan Bung, biasanya terdapat pada stiker swing-arm. Karena bila terlalu kencang, rantai bakal tegang jikalau di bawah high speed.
Melumasi Rantai Agar Minim Timbul Gesekan
Melumasi rantai sangat perlu guna meminimalisir gesekan, karena jikalau ukiran minim maka daya tarik-menarik antara rantai kemungkinannya kecil sehingga licin. Berputar dengan gampang dan bebannya pun kecil. Sedangkan jikalau rantainya kering, ukiran yang terjadi sangat besar, tarikan beban pun juga demikian, balasannya cepat kendor. Kaprikornus jangan lupa Bung untuk melumasi rantai secara rutin.
Akselerasi Pengendara Dalam Membawa Kendaraannya
Kalau Bung sering melumasi tetapi rantai tetap kendor, sanggup jadi yang memicu yaitu gaya Bung dalam berkendara. Contohnya ibarat Bung sering tarik ulur gas, akselerasi terus-menerus secara mendadak, stop and go, menciptakan rantai motor akan menarik-narik gear dengan kekuatan yang besar, lho. Dampaknya akan menciptakan baut longgar dan mulai geser bertahap dari tempatnya. Kaprikornus jangan heran jikalau Bung sering akselerasi kemudian berimbas kepada rantai yang cepat kendor.
Beban Muatan Kendaraan yang Berlebihan
Percaya atau tidak, beban muatan yang terdapat di kendaraan juga sanggup besar lengan berkuasa ke kendornya rantai. Secara teori jikalau motor Bung tadinya sering digunakan sendiri, kemudian Bung malahan sering berboncengan itu sanggup menciptakan rantai kendor. Karena beban muatan yang dialami motor tidak ibarat biasanya. Kaprikornus perhatikan beban muatan Bung alasannya yaitu itu sanggup berpangaruh.
Medan Juga Mempengaruhi
Sering-seringlah untuk mengecek kondisi rantai apabila Bung bertemu dengan medan jalan yang penuh tanjakan atau turunan tajam. Karena hal itu bakal mempengaruhi beban yang menjadikan rantai motor cepat kendor Bung. Terlebih lagi pada kondisi jalan yang amburadul sekaligus permukaan jalan tidak rata atau bergelombang. Hal ini bakal menciptakan rantai bergesekan dengan gear dan menimbulkan bunyi sekaligus kendor. Rutinlah untuk mengecek, melumasi apabila kekeringan dan kencangkan apabila kendor biar motor Bung prima jikalau dibawa jalan.
